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Un aspecto importante a tener en cuenta en la implantación del carril bici en la Contramurada es que dicho carril deberá cruzar hasta 7 calles perpendiculares de mucho tráfico como son: Degollador (donde deberá instalarse un semáforo para los ciclistas), Sur, Mossén Josep Salord i Farnes (con semáforo para ciclistas), Sor Agueda, Oleo, Lluna y Vila Juaneda. La mayoría de estas calles soportan un alto número de cruces desde o hacia la Contramurada, ya que son vías de salida hacia el extrarradio o de entrada desde el extrarradio al centro.
La calle Vila Juaneda ha visto aumentado en gran medida el tráfico después de que se convirtiera en una vía de salida hacia Mahón, al cambiar el sentido del Camí de Maó. La calle Sor Agueda es una calle muy transitada al estar ubicada la escoleta Xipell. La calle Mossen Josep Salord i Farnes es una calle de entrada a la Contramurada, y tiene mucho transito al ser vía de entrada a Ciutadella desde la Ronda Sur. La calle Sur es una vía de salida de la Contramurada también muy utilizada. Por último, la calle Degollador soporta un gran trafico regulado con semáforos al ser vía de entrada a Ciutadella desde la zona Sur del municipio.
En definitiva, los ciclistas que circulen por el carril bici de la Contramurada habrán de cruzar estas calles con el añadido de peligrosidad e inseguridad tanto para los ciclistas como para los coches, ya que los estacionamientos en las esquinas pueden dificultar la visibilidad de los ciclistas en el momento del cruce.
Como ejemplo ya tenemos los cruces del carril bici del Camí de Maó con las calles perpendiculares, que se convierten en puntos negros al cruzar por parte de los coches y con la diferencia de que estos cruces no tienen ni la mitad de tráfico que soportan los cruces de las calles perpendiculares de la Contramurada ni están tapados por estacionamientos de coches.
Es todo ello una razón de más por la que vemos totalmente inadecuado implantar el carril bici en la Contramurada, ya que unido a la peligrosidad para ciclistas se añade las modificaciones erróneas a nuestro entender que ahora se plantean por parte del PSOE, tales como: media Contramurada con el carril bici sobre la acera y otra media Contramurada con el carril bici bajo la acera, con la acera dividida en 3 niveles y más estrecha, y los carriles de circulación más estrechos.
Por todo ello, creemos muy necesario que el equipo de gobierno PSOE-PSM reflexione y acepte nuestra propuesta de estudiar la implantación del carril bici en las calles Sant Isidre- Artruitx- Sant J. Bosco en lugar de en la Contramurada. Más vale rectificar a tiempo, a fin de no hacer una obra que resulte después irreversible. Todavía estamos a tiempo de reconducir el proyecto, ya que la construcción del carril bici se realizará con toda seguridad después de Navidad, puesto que primero se harán los trabajos del subsuelo.
PSOE-PSM deben trabajar de verdad por el consenso en este proyecto en vez de ofrecer consenso sólo de cara a la galería al ignorar y despreciar nuestras aportaciones, que no son otras que las de muchos ciudadanos.