ASUNTO:
APROBACIN INICIAL DE LA REVISIN DEL PGOU DE MAHN.
Mahn a 31 de enero de 2008.
Ilmo. Sr.
Alcalde-Presidente del Ayuntamiento de Mahn
D. Arturo
Bagur Mercadal.
Ilmo.
Sr.:
Ante la inminente aprobacin
inicial de la revisin del P.G.O.U. de nuestro municipio, el Grupo Popular en el
Ayuntamiento, como segunda fuerza poltica de la ciudad, y a muy pocos votos de
la primera, ha considerado oportuno el transmitirle la posicin poltica
respecto al mencionado asunto.
Entendemos que con la revisin del
principal instrumento de ordenacin urbanstica de la ciudad se adoptan
decisiones importantes para su futuro, por lo cual es deseable contar con el mximo acuerdo posible
entre las diferentes formaciones polticas, y con este nimo transmitimos
nuestra posicin.
Considerando que la revisin se
realiza siguiendo las instrucciones dadas por el equipo de gobierno, que es
quin fija sus prioridades y proyectos, nuestro grupo present un listado de
ideas y propuestas al documento de Avance, algunas parece que fueron recogidas y
otras no.
Dada est situacin, y
reconociendo que en un documento tan amplio y complejo es imposible alcanzar un
acuerdo que afecte a la totalidad de sus contenidos, pesamos que sera bueno el
llegar al menos a acuerdos en los puntos fundamentales y bsicos.
Por este motivo, nuestro Grupo ya
manifest el 15 de noviembre pasado, una propuesta pblicamente, exponiendo los
aspectos que consideramos fundamentales. A dicha oferta pblica no se ha tenido
ningn tipo de contestacin por parte del equipo de gobierno. Ni tan siquiera se
nos ha convocado a ningn tipo de reunin para intentar acordar los contenidos,
y en la ltima Comisin Informativa se nos ha entregado el texto de revisin
como documento cerrado, lo que nos da a entender que no existe una voluntad de
acuerdo, sino simplemente la de cumplir los trmites.
Desde
nuestro punto de vista, la revisin del Plan General debera tener como
objetivos fundamentales los siguientes:
A.- Corregir el efecto centrifugo de
desplazar a la periferia el uso residencial y la actividad comercial que ha
producido el Plan General de 1987, y por tanto hacer un esfuerzo importante, con
medidas concretas, para revitalizar el centro, tanto como lugar para vivir, como
para la actividad comercial, evitando la desertizacin y la limitacin al uso
terciario o de servicios del centro de la ciudad.
B.- La revisin del PGOU debera
suponer la recuperacin del impulso econmico de la ciudad, potenciando sus
puntos fuertes, como es el Puerto, la actividad nutica-deportiva, la actividad
comercial del centro. Hacer de Mahn un municipio con una oferta patrimonial,
comercial, cultural y de infraestructuras que fuese atractivo y competitivo para
todo turista que visite nuestra Isla.
C.- La mejora de la calidad de vida de
los habitantes y la proteccin del medio-ambiente. Potenciar los espacios
pblicos, facilitar y fomentar su uso para los habitantes, administrar
correctamente los recursos naturales, evitar la contaminacin del puerto,
reducir la contaminacin provocada por la produccin de energa, evitar el
consumo excesivo de territorio. En definitiva la aplicacin real del concepto de
desarrollo sostenible: progreso econmico y social sin perjudicar el medio
ambiente. Desarrollo sostenible no es crecer menos de la media nacional, crecer
menos que la media de la U.E., o crecer menos que las Islas vecinas, ni
compensar el decrecimiento de la industria turstica con el crecimiento en la
actividad de construccin.
Para la aplicacin de estos objetivos,
proponemos que la revisin del P.G.O.U. contemple expresamente y como mnimo las
siguientes cuestiones:
1.- Plan de revitalizacin del centro de la
ciudad:
a)
Poner en valor la edificacin existente, facilitando la
rehabilitacin para el uso residencial.
b)
Para ello, es indispensable aumentar las densidades de habitantes
en el centro y las unidades de vivienda posibles, ms teniendo en cuenta la
evolucin de la tipologa de vivienda de las que existe demanda: cambios de uso
de plantas bajas, posibilidad de cocheras, viviendas de menor superficie.
c)
Control estricto por parte de la administracin pblica de lo que
realmente es su competencia, la parte visible desde la va pblica, y mayor
facilidad al particular de lo que corresponde a la esfera de su libre
disposicin, el interior de las viviendas.
d)
Facilitar proyectos que supongan el incremento del aparcamiento
privado. La administracin debe favorecer que el vehculo no se estacione de
forma permanente en la va pblica.
e)
No trasladar todos los servicios pblicos a la periferia. Oficinas
pblicas, Juzgados, Colegios, escoletas, polideportivos, etc.
2.- Aparcamiento en el subsuelo de la zona
deportiva del Alczar.
Con el mismo
objetivo, se debe aprovechar el traslado del actual pabelln del club Deportivo
Alczar, para incorporar los terrenos en superficie al actual Parque de Es
Freginal, revitalizando el mismo con el uso del subsuelo para aparcamiento.
3.- Zona deportiva en la Sa Snia des Cuc,
con piscina pblica.
El
desarrollo urbanstico de Sa Snia des Cuc, debe servir para contribuir a la
estrategia de desarrollo y revitalizacin del centro, no solo para construir
nuevos edificios, sino tambin para crear infraestructuras deportivas y de uso
ldico para la zona, adems de los aparcamientos, contribuyendo a que los
vecinos no deban utilizar el vehculo para desplazarse al polideportivo o las
instalaciones de la periferia. Se mejora la movilidad y se revitaliza la zona de
la ciudad.
4.- Zona nutica-deportiva en Cala Figuera
con obligacin de aparcamiento.
Parece que existe casi
unanimidad, salvo E.M-I.U. que haba manifestado sus reservas en el asunto, a
que en cuanto C.LH. abandone sus instalaciones en Cala Figuera, el uso adecuado
es para una instalacin nutico-deportiva, debido a la falta de amarres
existente. El Grupo Popular considera que
en el P.G.O.U. debe figurar expresamente y de manera obligatoria que en
dicha zona debe contar con aparcamientos suficientes, y en concreto en su parte
posterior, la zona adosada al
acantilado un aparcamiento en altura. En caso contrario incrementaremos amarres
y no habr sitio para el aparcamiento de sus usuarios.
5.- Puerto seco, zona logstica y zona de
mercancas.
En las proximidades de la
zona portuaria, debe realizarse una previsin suficiente de terrenos para el
almacenamiento de mercancas, containers y similares, evitando su aparcamiento
en la zona ms turstica y de ocio del puerto.
Tambin debe contemplarse
una zona para el almacenamiento y reparacin de embarcaciones deportivas, dado
espacio suficiente para las empresas locales.
6.- Supresin total de la va orbital por
Llumaanes.
La congestin de
circulacin de la Va de Ronda se deben en gran medida por la gran cantidad de
vehculos que provienen de la Carretera de Sant Llus, que es una de las
carreteras de mayor presin de vehculos de Menorca. Est presin se
incrementar en el futuro con las infraestructuras existentes: Hipdromo, zona
deportiva de Bintaufa, Aeroclub, Cuartel de la Guardia Civil, Centro
Penitenciario, Polgono de Sant Llus, etc.
Proponemos que el futuro y
prometido Plan Insular de Carreteras establezca el enlace directo desde Sant
Llus al Aeropuerto y de este a la Carretera General, eliminado definitivamente
la idea de la va orbital por la zona protegida de Llumaanes.
7.- Reserva de suelo en POIMA V fase para
el traslado de la central de produccin elctrica actual.
Consideramos fundamental que a medio
plazo Menorca cuente con una central de produccin elctrica moderna, que
contribuya de forma sustancial a la reduccin de la contaminacin a la
atmsfera, en la lnea de las acciones de lucha contra el efecto invernadero y
el cambio climtico, con combustibles adecuados, adems de liberar espacio
estratgico en el puerto y evitar el uso del agua del mismo para la
refrigeracin de turbinas.
Tanto el nuevo polieducto de
C.L.H., como los depsitos de almacenamiento del Aeropuerto, como la futura
conduccin de gas garantizaran el suministro de energa a una nueva
central.
Consideramos que hay otros
aspectos de los presentados por el equipo de gobierno que podemos no compartir,
al igual que seguramente alguna de nuestras propuestas pueden ser no compartidas
por las formaciones polticas que conforman el gobierno municipal, pero que el
posible acuerdo pasa por la capacidad de cesin, y por ello ponemos sobre la
mesa los aspectos que consideramos bsicos, fundamentales y que con voluntad
poltica podran ser asumidos por todos.
Esperando que estas
propuestas puedan ser tenidas en consideracin, reciba un atento saludo.
Juan Manuel Lafuente Mir.
Portavoz del Grupo Popular.
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