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Hace pocos días el Partido Popular de Mahón mantuvo un encuentro con algunos empresarios y restauradores del puerto de Mahón. Nuestra intención era recoger la opinión, las preocupaciones y las críticas que este importante sector pudiera plantearnos. Evidentemente, surgieron muchos temas a lo largo del encuentro, pero el principal denominador común a todos ellos era la mala valoración de la temporada turística aunque, es cierto, algunos creían que iba a ser peor de lo que ha sido. Los problemas que se plantearon afectan a muchas áreas y sectores, desde los puramente estructurales (empezando por uno de los más antiguos: la falta de aparcamientos en el puerto), a los estrictamente coyunturales, como el descenso progresivo de turistas. Efectivamente, el puerto de Mahón adolece de falta de aparcamientos que ayuden a dinamizar esta importante zona de la ciudad. Encontrar un aparcamiento en plena temporada turística, y especialmente a determinadas horas, se convierte en una desesperante aventura. Es obvio que si el puerto contara con buenas bolsas de aparcamiento, los comercios, bares y restaurantes de la zona se verían directamente beneficiados. Como decía uno de los interesados, “a mí no me importaría pagar más IBI y más tasas por ocupación de terrazas si tuviera más clientes y mejores servicios”. Evidentemente no es el caso, y los comerciantes se ven sujetos a un verdadero expolio por parte de las diferentes administraciones que gestionan sus diferentes ámbitos de competencia. Se plantearon algunas soluciones –ya conocidas, por otra parte-, de contar con bolsas de aparcamientos en los extremos y en el centro del puerto (a la altura del parque Rochina, por ejemplo) que estuvieran conectadas mediante un tren eléctrico que realizara viajes de ida y vuelta a lo largo del eje viario. Seria esta una solución perfectamente factible, y hasta los empresarios nos recordaron que en su día hasta se comprometieron a ayudar en la financiación de este tren.
A ello hay que sumar, también, los problemas de comunicación entre la ciudad y el puerto, todavía no resueltos. Sólo recordar la promesa –refrendada por acuerdo del Pleno municipal- de contar con un ascensor en la zona del club marítimo. Todavía no sabemos cuándo empezaran estas obras.
También se plantearon otras cuestiones como la doble imposición del IBI, la necesidad de contar con mayor limpieza, y especialmente en torno a los contenedores de basura, y los correspondientes olores que se desprenden de ellos en verano, la falta de servicios públicos, el riesgo del tráfico que supone para los paseantes y usuarios de algunas terrazas, y la falta de recepción de la TDT en algunas zonas del puerto.
Es sorprendente el caos que se organiza a las 8 de la mañana en la zona de la Estación Marítima. El camión barredora de limpieza, en plena faena, dificulta el tráfico de viajeros que llegan en barco, molesta a los viajeros que toman su desayuno en los bares de la zona y todo ello sin mencionar el aspecto desolador que puede contemplarse después del botellón nocturno: restos de botellas, cristales rotos, todo tipo de basura, etc. La limpieza de esta zona del puerto debería de finalizarse antes de la llegada de los buques de pasajeros.
Hubo también coincidencia en que los servicios náuticos son caros, hasta el punto de que, en algunos tipos y esloras, es más barato fondear en Mónaco que en el Puerto de Mahón. Evidentemente, son muchos los clientes que llegan a nuestro puerto, se topan con los precios de fondeo, y no pasan más que una noche aquí para salir disparados hacia otros lugares más asequibles. Y no hablemos de los amarres tradicionales de toda la vida….el aumento ha sido espectacular, y en muchos casos, del 600%.
Urge que las administraciones con competencia sobre el puerto (Ayuntamiento de Mahón y Autoridad Portuaria de Baleares) establezcan verdaderos puentes de comunicación y coordinación. Para ello el alcalde de Mahón forma parte del Consejo de Administración de Autoridad Portuaria, y es allí donde deben plantearse estos asuntos. Si se plantean, no tienen ni eco. Es necesario rentabilizar y mejorar los servicios y sobre todo, definir bien el uso de los espacios comunes del puerto.
En resumidas cuentas, tenemos uno de los puertos más bonitos y grandes del Mediterráneo, pero para nada competitivo, está falto de atractivo turístico y tiene graves lagunas de servicios como para hacer de éste un verdadero foco de interés turístico y comercial. Y como quedó patente, no se ven propuestas de solución ni a largo plazo por parte de nuestros gobernantes.
J. Simon Gornes Hachero.
Presidente del Partido Popular de Mahón.